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MCA(低速輕載）調(diào)試手冊(cè)》補(bǔ)充說(shuō)明

一、 目的：
根據(jù) MCA 電梯調(diào)試的現(xiàn)場(chǎng)反饋信息，現(xiàn)對(duì) GY0028-10《MCA 電梯（低速輕載）調(diào)試手冊(cè)》部分
調(diào)試方法進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明（本文下劃線文字段），建議將本補(bǔ)充說(shuō)明附在 GY0028-10《MCA 電梯（低速
輕載）調(diào)試手冊(cè)》里。
二、 適用范圍：MCA 電梯（低速輕載）
三、 通知內(nèi)容：
1、旋轉(zhuǎn)編碼器及動(dòng)力線的配線確認(rèn)
主機(jī)配置對(duì)應(yīng)的電機(jī)動(dòng)力線與旋轉(zhuǎn)編碼器的接法，在出廠時(shí)，已按相應(yīng)生產(chǎn)工號(hào)的要求配線，
調(diào)試人員需檢查主機(jī)銘牌的生產(chǎn)工號(hào)與控制柜銘牌的生產(chǎn)工號(hào)是否對(duì)應(yīng)。但是電機(jī)的接線確認(rèn)需按
圖紙（或表 2.3-1）的指引檢查。
（1）正向：順時(shí)針轉(zhuǎn)為上行時(shí)（面對(duì)著繩輪看），接線方式按主機(jī)左出軸的方式；
編碼器接線
編碼器插
接器
MPU 板
FG1 插接器 RE 信號(hào)線
9 A1 FAI_AP φB
4 A2 FAI_AN φB（反轉(zhuǎn)）
8 A3 FAI_BP φA
3 A4 FAI_BN φA（反轉(zhuǎn)）
15 A5 FAI_ZP φZ(yǔ)
14 A6 FAI_ZN φZ(yǔ)（反轉(zhuǎn)）
7 B1 FAI_UP φV
2 B2 FAI_UN φV（反轉(zhuǎn)）
6 B3 FAI_VP φU
1 B4 FAI_VN φU（反轉(zhuǎn)）
10 B5 FAI_WP φW
5 B6 FAI_WN φW（反轉(zhuǎn)）
日立電梯（中國(guó)）有限公司 營(yíng)業(yè)工程統(tǒng)括總部
營(yíng)業(yè)工程技術(shù)部 工程開(kāi)發(fā)科
編 制 校 對(duì) 審 核
抄送： 按 GY0028-10《MCA 電梯（低速輕載）
調(diào)試手冊(cè)》V1.0 抄送
發(fā)至： 按 GY0028-10《MCA 電梯（低速輕載）
調(diào)試手冊(cè)》V1.0 發(fā)送
郭偉杰
正轉(zhuǎn)舉例
主機(jī)
曳引輪
導(dǎo)向輪 轎廂
對(duì)重架
視線方向
技術(shù)通知書(shū)
編 號(hào) 題 目 版本號(hào)
AT0048-11
關(guān)于 GY0028-10 《MCA 電梯（低速輕載）調(diào)試手冊(cè)》補(bǔ)
充說(shuō)明（1）
V1.0
第 2 頁(yè) 全文共 4 頁(yè)
電機(jī)接線
控制柜 電機(jī)
U 相 U 相
V 相 V 相
W 相 W 相
正向：$A5A5A5A5【查詢(xún)方法見(jiàn)第（3）點(diǎn)】
（2）反向：逆時(shí)針轉(zhuǎn)為上行時(shí)（面對(duì)著繩輪看），接線方式按主機(jī)右出軸的方式；
（3） 主機(jī)旋轉(zhuǎn)方向參數(shù)查詢(xún)的具體操作方法
① 進(jìn)入 GHP-Ⅱ菜單選項(xiàng)“數(shù)據(jù)讀寫(xiě)”。
② 選擇“直接地址讀寫(xiě)”。
③ 輸入“C3001D48”按 ENTER 鍵確認(rèn)，
GHP-Ⅱ顯示屏顯示如右表，“A5”表示正向，
如顯示“5A”則表示反向。
編碼器接線
編碼器插
接器
MPU 板
FG1 插接器 RE 信號(hào)線
8 A1 FAI_AP φA
3 A2 FAI_AN φA（反轉(zhuǎn)）
9 A3 FAI_BP φB
4 A4 FAI_BN φB（反轉(zhuǎn)）
15 A5 FAI_ZP φZ(yǔ)
14 A6 FAI_ZN φZ(yǔ)（反轉(zhuǎn)）
6 B1 FAI_UP φu
1 B2 FAI_UN φU（反轉(zhuǎn)）
7 B3 FAI_VP φV
2 B4 FAI_VN φV（反轉(zhuǎn)）
10 B5 FAI_WP φW
5 B6 FAI_WN φW（反轉(zhuǎn)）
電機(jī)接線
控制柜 電機(jī)
U 相 U 相
V 相 V 相
W 相 W 相
正向：$5A5A5A5A【查詢(xún)方法見(jiàn)第（3）點(diǎn)】
C3001D48 A5
C3001D49 A5
C3001D50 A5
C3001D51 A5
主機(jī)
曳引輪
導(dǎo)向輪 轎廂
對(duì)重架
視線方向
反轉(zhuǎn)舉例
正向地址查詢(xún)舉例
技術(shù)通知書(shū)
編 號(hào) 題 目 版本號(hào)
AT0048-11
關(guān)于 GY0028-10 《MCA 電梯（低速輕載）調(diào)試手冊(cè)》補(bǔ)
充說(shuō)明（1）
V1.0
第 3 頁(yè) 全文共 4 頁(yè)
（4）使用 GHP-Ⅱ設(shè)置旋轉(zhuǎn)方向的參數(shù)的具體操作
① 把 MPU 板 Dip.SW1-1 設(shè)置為 ON。
② 進(jìn)入 GHP-Ⅱ菜單選項(xiàng)“調(diào)試與試驗(yàn)”。
③ 選擇“電機(jī)吊掛方向”。
④ 選擇“正向”或“反向”，按 ENTER 鍵確認(rèn)。
2、現(xiàn)場(chǎng)的磁極碼自動(dòng)校正
在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行磁極碼自動(dòng)校正時(shí)，需要注意以下事項(xiàng)：
（1）確認(rèn)絕緣測(cè)定，配線接線以及作業(yè)注意事項(xiàng)上記述的所有項(xiàng)目。
（2）確認(rèn)上下減速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)處于接通狀態(tài)。
（3）電機(jī)配線、旋編的配線一切正常。
（4）確保轎廂停止在距最底層踏板10米以上的位置。
（5）確保轎門(mén)，廳門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)（即X40G、X40D：ON）。若門(mén)處于開(kāi)門(mén)狀態(tài)則無(wú)法進(jìn)行自動(dòng)磁
極校正。
（6）操作人員在機(jī)房進(jìn)行磁極自動(dòng)校正作業(yè)。在磁極自動(dòng)校正作業(yè)進(jìn)行時(shí)，需確保轎頂，轎內(nèi)，底坑
沒(méi)有人員進(jìn)入，站立。
3、轎內(nèi)負(fù)荷檢測(cè)設(shè)置
轎廂在空載狀態(tài)下調(diào)整轎底的負(fù)荷檢測(cè)裝置（如圖 1）。
（1）松開(kāi)鎖緊螺母；
（2）旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，使負(fù)荷檢測(cè)裝置的樹(shù)脂部分的上端面和轎底
負(fù)荷檢測(cè)裝置擋板的距離 L（國(guó)產(chǎn)：9±0.5mm；進(jìn)口：8±0.5mm）。
注意：調(diào)整后，如出現(xiàn)“VTCD90”故障，查看地址 B40002AB
的數(shù)值（用 GHP-II 直接地址讀寫(xiě)的方式）是否在 25～230 之間，
若數(shù)據(jù)超出此范圍時(shí)，則需修正距離 L，但不能超出規(guī)定值。
（3）緊固鎖緊螺母

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